BITACORA DE TRABAJO
el transporte colectivo metro es la columna vertebral del sistema metropolitano de transporte dentro de la ciudad de mexico desde que inicio su construcción y operacion en el año de 1967 y atraves del tiempo ha permanecido en continua desarrollo y renovacion en sus instalaciones y para mayor consulta de su fincionalidad esta la pagina stc.cdf.gob.mx en donde se detalla su estructura de funcionamiento la bitacora presentara la informacion recabada por inspecciones de recorrido en cuanto al funcionamiento de la calidad del servicio y muchas veces la informacion que se presentara pasara desapercibida por las personas encargadas de funcionamiento pero que sin embargo un poco tarde lo remedian .y es que el sistema es un reto para quienes trabajan ahi y con trabajo enprendedor enfrentan sus propios retos de mejora en el servicio
La calidad de los servicios en el Metro de la Ciudad de méxico se refiere a los servcios que el usario hace y dispone para acceder a a los trenes y de los cuales para acceder y transportar y enterarse de los servicios y situsciones se entera y comunica con las autoridades correspondientes ,señalando las siguientes :
1.- los accesos . 2.- los vestibulos . 3.- los andenes .4.- los andenes .5.- los trenes .6.- los servicios de voceo .7 los sistemas de electricidad y
control del sistema .
La metodologia es comparar los componentes de funcionamiento disponibles para el usuario compararlos con la especificacion estandar y determinar el nivel de calidad del servicio en el momento de verdad del usuario .
Esta bitacora tiene un orden cronologico que se estara introduciendo y que tien como fecha de partida el mes de enero del 2008 por razones de conocer la dinamica y la actualidad se intercalara las fechas y por consiguiente su orden
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El inicio de este minitoreo se hara en forma de incertar la informacion en secuencia de vista tecnica ,al final se empatara con fechas recientes .
3-01-2008:9:45 linea 3 MO 360 ,EL TREN PRESENTA FALLA EN PUERTA DE CABINA DE CONDUCTOR AL NO TENER EL SEGURO DE CIERRE ,EL RECORRIDO ES NORMAL ENTRE ESTACIONES CIRCULAN EN SENTIDO CONTRARIO EL MO262,MO 296 CON ESPACIO ENTRE TRENES DE 3 MIN ,FALLA EN LUMINARIOS DE INTERIOR EN EN TREN MO 360 Y SIGUIENTES VAGONES LOCALIZANDOSE 6 LUMINARIOS QUE NO FUNCIONA
4-01-2009 .13:50 MO246 LINEA 3 Y MO 304 13:46 HRS SE OBSERVA LA LLEGADA DE TRENES A ESTACION BALDERAS CON PRESENCIA DE FALLA EN ANILLO DE ENERGIA ELECTRICA DE ALTA TENSION , SETRABAJA Y SE CORRIGE CON DURACIÓN DE 30 MIN .
5-01-2008 13:10 HRS Y MO 233 13:14 HRS RETRASO EN TRENES LIMEA 3 EN VIVEROS POR FALLA EN DETECTOR EN SISTEMA DE POLOTAJE .TIEMPO DE REPARACION 35 MIN
SE NOTA ASUNCIA DE CONTROL DE CALIDAD EN LAS ACTIVIDES EN EL SERVICIO DE CORRECION DE FALLAS
6-01-2008 LINEA 3 9:55 FALA ENCONTRADA EN LUMINARIOS DE VAGON EN 8 PIEZAS MO211 ,EL VAGON R3110EL PISO MUESTRA ROTURA Y ESTA FLOJO
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7052009 : Con motivo de la contingencia de la influenza el STC sistema de transporte colectivo metro inicia campaña de sanitización osea desinfeccion en los trenes del sistema en todas las rutas ,el proposito es desinfectar las unidades cada 72 hopras y mientras dure la contingencia ,a la fecha 12 05 2009 no sea expresado si esta campaña sea permanente .
12052009 : a las 10:05 la linea dos tiene falla en el servicio y se suspende servicio por espacio de 30 minutos se restablece el servicio a las 10:35 horas no hay apoyo alterno para mover a los usuarios hacia destino
14052009 :los espacios de peaje continuan reduciendose principalmente en aquellos lugares en donde se han construido locales comerciales en donde el paso de ususrios es de forma continua ,desde el mes de enero se tiene 50 espacios que no han sido abiertos a pesar de que estos fueron construidos en dicienbre del año 2008 .,con las nuevas disposiciones sanitarias de transitar a una distancia entre persona de un brazo extendido en los andenes se espera se respete el acuerdo o se promueva su aplicación ,ya que no ha sucedido de esta manera .ya que continua la contingencia .por influenza humana .que las autoridades de salud monitorean con escasa presencia en el sistema de transporte .EL 20-05-2008 CONTINUA CONTINGENCIA POR INFLUEZA Y PERSONAL DEL METRO EN ESTACIONES PROPORCIONA GEL LIMPIADOR A USARIOS PARA SU HIGIENE .
23-05-2009 eL GOBIRNO DE LA CIUDAD DECLARA SEMAFORO SANITARIO VERDE ,SE PROSIGUE CON ACTIVIDADES DE SANITACION EN TRENES ,NO HAN ACLARADO SI SERA PERMANENTE .LAS BRIGADAS DE APOYO A USUARIOS CONTINUAN DANDO GEL DESINFECYTANTE EN ALGUNAS ESTACIONES DE LA RED DE TRANSPORTE .
25-05-2009 LAS BRIGADAS DE SALUD SE RETIRAN Y PERMANECEN LAS BRIGADAS DE REHIDRATACION LAS CUALES REGALAN A LOS USUARIOS AGUA POR LA EPOCA DE CALOR
29-05-2009 15:01hrs LA LINEA 2 REPORTA EN AMBOS SENTIDOS FALAS EN LOS TRENES ESTO DEMORA EL SERVICIO PERMANECIENDO 5 MIN EN ESTACIÓN ,EL TRAFICO SE REALIZA VIA MANDO CENTRALIZADO TELEFONIA INTERNA .,LA FALLA SE ELIMINO 40 MIN DESPUES .
31-05-2009 EL TREN MO426 EN VAGON R3680 EL ACRILICO DEL LA LAMPARA SE ENCUENTRA SIN TORNILLOS PROVOCANDO QUE LA LAMPARA FORME UN CASO INSEGURO AL USARIO .LA SUSPENSION DE ESTE VAGÓN TAMBIEN PRESENTA GOLPETEO EN AISLANTES PROVOCANDO RECHINIDOS DE METAL CORREGIR DEFECTO .
3-06-2009 :los espacios comerciales siguen ganado terreno y el peaje que transita lo hace en espacio reducido como es el caso de la estacion balderas y Estacion chabacano que son esestaciones de interconexion con otras estaciones
29-06-2009 . el gobierno de la ciudad de mèxico por medio del jefe de gobierno y las autoridades del STC dieròn formal inaguracion al puesto central de monitoreo ,que vigilara a traves de la red interna con video camaras las instalaciones del metro ubicandose las video camaras en andenes y taquillas , esto con motivo de asegurar la seguridad de las instalaciones en contra del delito . La apriciòn del jefe de gobierno se considera acto de promocion politica para salir ante los reflectores ,ya que por tal se trta de un organismo desentralizado .
Se recuerda que los trenes que circulan por la Linea 3 tiene una antiguedad de 26 años y aun no hay programa de sustitucion con remodelacion de equipos de traccion .Los trenes de la linea 4 fueron remodelados en equipos de traccion y habilitamiento de vagones pra componentes al usuario en el año 2008 y el programa tuvo una duraciòn de 2 años anteriores a estè .
Con las actuales lluvias las filtraciones en andenes crecieron en 15% principalmente en aquellas estaciones en donde el drenaje no ha sido reparado como es el caso de moctezuma balbuena division del norte viveros ferreria bondojito jamaica .extremar precausiones principalmente en las tardes por la presencia de la lluvia .en las zonas de la linea 2 con transito superficial en donde la velocidad de los trenes se ve disminuida .en su movimiento entre estaciones .
3-07-2009 se espera que con la puesta en operacion de video camaras en las lineas 1,2,3, se disminuya la contrtacion de policias o que estos esten cuidando inerlazados con el mando central de moniotreo en que andenes estan mas robando ya que por lo regular a la salida de los vagones en las estaciones de mayor flujo se apeovechan de la situacion ,ojala tambien los conductores den mas espacio al cierre y apertura de puertas pricipalmente cuando en las estaciones de interconexion se desalojan los vagones cuando estos viene totalmente llenos .y no alcanza el tiempo pra entrar y salir .
12-07-2009 : EL GOBIERNO DE LA CIUDAD ANUNCIO EL PASADO 3 DE JULIO LA CONCESION DE LA CONCESION DE LA ESTACION TERMINAL EL ROSARIO EN CUANTO A LA TERMINAL DE AUTOBUSES PARA REMODELARLAS Y CONSTRUIR UN COMPLEJO DE SERVICIOS QUE IMPACTARAN EN LOS SERVICIOS A LOS CAPITALINOS ESTA CONCESION SE DIO A GRUPO IDEAL URBANA DE SLIM INVERSIONISTA .,LAS OBRAS AUN NO COMIENZAN ,Y NO SE CUENTA CON LAS ESPECIFICACIONES RESPECTIVAS .
4-08-2009 : en estacion nativitas se reporta percance de trenes por empujar el trenmo657 al tren Mo609 en condiciones de lluvia ,la autoridad del cepartamneto central espera recibir informe de maniobra ,siestuvo ono de acuerdo con los procedimientos ,en el jalonea dos personas resultaron con lesiones sin lesiones de hospitalizacion ,se destaca la oprtuna movilidad de los agentes y del cuerpo de seguridad pra establecer la reposicion del tiempo el servicio se reanudo dos horas despues de la 20:04 horas .
14-08-2009 El STC emprende campaña para corregir rejillas de ventilacion colocadas sobre piso de la vialidades por donde se transita ,principalmente en el circuito interior en donde las demandas crecen por cauasr daños .SE ESTIMAN 52 TONELADAS DE ACERO SERAN CAMBIADAS .
12-08-2009 : se inagura la primera sala de internet dentro de las instalaciones del STC estacion Zocalo con disponibilidad al publico el cual esta libre de pago por espacio de 30 minutos .
Los retrasos en la linea 2 contib¿nuan al aorden del dia por falla en los sistemas de señalizacion y pilotaje ,el personal de mantenimiento toma medidas lal rspecto
.28-08-2009 18:00 referenecia MO668 linea 3 direccion taxqueña retraso en el servicio por fallas en señalizacion ,sin condiciones de lluvia desde estacion zocalo hasta tasqueña marcha lenta en estacion viaducto permanecio 15 minutos ,el voceo fue nulo .no se dieron explicaciones esta linea presenta retrasos en tiempo de lluvia tomar precausiones en el tiempo .
28-08-2009 linea 9:21 horas falla en sistema de baja tension con estaciones desde division del norte hasta estacion juarez sin luz en andadores y sin vigilancia ,la vigilancia se encontraba en zona de taquillas .averia resuelta en 2:21 horas .
7-09-2009 :las estaciones del metro linea 5 se inundan desde las 18:31 horas del dia 6 del presente con motivo de lluvia en la ciudad de México de ayer que tuvo una precipitacion de promedio 100 mm/s esta agua que se va al sistema de bombeo de aguas negras por operacion de rebombeo y falla en carcamos inundo la vialidad y de inmediato se inundaron estaciones puerto aereo y angares .La operacion de limpieza tuvo duracion de tres dias iniciandose actividades hasta el 9-09 del presente .,un tren resulto averiado .El STC estima a ojo de cubero predidas por 40 millones de pesos .Esta de manifiesto la falta de evaluacion continua de los costos en caso de daños por causas extraordinarias como el ocurrido .
13-09-2009 11:15 pra comprar el importe del boleto por medio de la tarjeta electronica se encontro que no funcionaba el sistema en la linea 3 estacion zapata .a las 11:28 falla en sistema de energia con duracion de tres minutos en estacion niños heroes linea 3.,no hay aviso en ele sistema de audio y voceo .
En la estacion consulado 11:35 falla en luz electrica en anden de conexion con linea 4 informan maniobras de mantenimiento con proxima restauracion de servicio ..
18-09-2009 17:20 .rstacion balderas acontecimientos de delincuencia descubren la presencia de seguridad cuando el flujo de peaje aumenta en la espera de los trenes como es el caso , se observa la ausencia de instrucciones a los usuarios en el asenso y desenso de pasajeros . se destaca un fragil manejo de la situación ocurrida cuando se descubrio al individuo infractor destacando que se carecio de tratamiento especial segun las condiciones del alto flujo y presencia en cantidad de personas al abordar .una ausencia total de pericia en la seguridad en las condiciones susitadas ponen en riesgo al publico usuario .como punto de transbordo entre distintas lineas por las imagenes presentadas por la televisora de televisa hay retraso en la intervension oportuna .Las propias imagenes para divulgarse en la television destacan la necesidad de establecer un puente entre la televisora y los puntos de monitoreo en las lineas del metro .
25-09-2009 El gobierno de la ciudad de mexico por conducto de su titular Lic marcelo Ebrard C la compra de de trenes para la linea A los cuales sustituiran a los que compraron en el año de 1992 en donde trabajaba como secretario de Lic Camacho Solis , y por razones de agotar su vida util la autoridad nos ofrecera otro transporte de calidad segun lo que dicen .
