martes 22 de diciembre de 2009

breves de enero 2010

Notas  soporte    En referencia a las actividades del STC , el dia de hoy el gobierno de la ciudad anuncia la inaguración  en la estacion Tepito el arco detector de metales que estara funcionando para proporcionar más seguridad a los usuarios ., esta actividad no fue anunciada en la pagina web del STC .ANTES DE SU REALIZACIÓN .Anuncian programa extensivo hacia otrs estaciones a partir del proximo año .
  Por otra parte se ha notado una campaña en las pricipales estaciones de interconexion de la red , puestos de apoyo a la limpeza  con motivo de la actual temporada de la influenza que como se observa entre los usuarios se intensifica ,estimando que de cada cinco usuarios 1 tiene sintomas de gripe y estos no guardan los cuidados de hijiene , en este punto en el sistema de audio no se menciona nada al respecto  para informar al publico de las medidas de higiene que debe de tomar para evitar contagiar a otros  es claro que ntre melodia y melodia no hay mensajes  de prevencion e higiene de la salud ., dando preferencia  a la musica .
   la velocidad de los trenes entre estacion y estacion ha decrecido por razones de multiple indole  como se destacan las siguientes :
1.- el equipo de traccion de los trenes tiene en ocaciones movimientos de paro y arranque con ligeras interrupciones , 2.- El sistema de pilotaje automatico en su señal en ocaciones es interrumpido de manera espontanea debido a la baja de temperatura con lo que se ha distinguido la ciudad en los ultimos cinco dias  con temperaturas de 4 a 6 °C ,. 3.- la seguridad ha estado manejando en forma eficiente su presencia al realizar rondines en los andenes con mas frecuencia , la resencia de vigilancia se apoya con el sistema de video vigilancia , 4.- La seguridad se muestra fuera de foco en referencia a que video camaras  instaladas en los pasillos  se ha encontrado que no funciona y en ocaciones reportamn retraso en tiempo real de la señal enviada al centro de  monitoreo . como sucede en la linea 1, 2 y 3 .
   En estas fechas un saludo y felicidades para el proximo año 2010 .
08-01-2010 en los boletos  687652  del metro se incluye leyenda  en fondo naranja . costo real mas de $9.00 pesos , apoyo a tueconomia . Las condiciones de los trenes al costo real es lo obsoleto  y a la deficiencia en los automatas en la red del sistema ..lo obsoleto es lo que nos esta costando , los istemas de traccion estan con fallas , la seguridad es intolerable en estos dias es un peligro realizar el viaje por lo tardado en cada corrida y el erratico trayecto en su ruta .,ahora la recarga de la tarjeta de los adultos mayores sera cada seis meses :lo obsoleto de los equipos electricos de control se sienten en un alto consumo de la electricidad .  y de fallas en el sistema hacia el centro control de mando .no hay solucion expedita y oportuna .es tan inseguro que ni el propio presidente lo usa ..
13-01-2010 : EL GOBIERNO DE LA CIUDAD DE MEXICO ANUNCIA LA INVERSION DE 1.3 MMDP EN REMODELAR LOS TRENES , EN ESPERA DE MEJORAR LA TRACCION Y EL AUTOMATISMPO DE CONTROL DE TRENES ., SE DA EL BANDERAZO DE SALIDA A TREN EN ESTACION PANTITLAN LINEA "a"  CON INVERSION DE 180 MDP .
14-01-2010. En lineas descubiertas como linea 4,5 2 A y B se tomaron precausiones en manejo por intensidad de velocidad de niento con rachas de 59 km/hr  durante el transcurso de dia y del 15-01-2010 . el sistema  no sufrio daños en sus instalaciones . ,el sumistro electrico no se vio afectado . gracias a lñas medidas preventivas tomadas .
17-01-2010 : En la estacion Guerrero se  inunda en el acceso a la linea 3  como a venido sucediendo en los ultimos 4 meses ,personal del STC cumplio edicientemente con la limpieza y desalojo del agua .
en la linea " B*se retrasa el servicio entre las 10 y 10: 15 por fallas en trenes ,los cuales fueron asistidos eficientemente  por  el personal .
18-01-2010 .En la estacion Nativitas a la salida  en ambas direcciones es imposible caminar por los vendedores que se instalan a dos metros de la puerta principal de acceso , delo cual entorpecen el flujo peatonal .
17-01-2010 : La recuperacion de la venta de espacios publicitarios se recupera  con la presencia de marcas  que se anuncias en los espacios destinados para este fin .
18-01-2010 : Los sistemas de mando de los trenes se encuentran en estudio debido a fallas detectados en la eficiencia de los controladores  sabiendo que muchos de estos ocupados en los trenes han cumplido con su vida uril .
03-02-2010 Falla en linea 4 de corto circuito inerrumpe el servicio por espacion de 39 min  al dia siguiente en la linea 5 se afecta por lluvia y se suspende el servicio en 40 min , las lineas descubiertas al aire libre con las lluvias se ven afectadas y su transito se hace lento a velocidad entre 30 y 40 km7hr  , como es el caso de la linea 2.4 5 . el servicio de restauracion actua con los parametros de conformidad con especificaciiones y en el tiempo indicado ante la experiencia obtenida de experiencias anteriores .
8-02-2010 el servicio en linea es interrumpido  por espaciio de 5 min por fallas en sistema de traccion de tren con desfogue de gases , solucio pronta y continua en circulacion .
20-02-2010 En la estacion zapata linea 3 11:00 hrs suspension de energia electrica de baja tension en estacion ambos lados , no es posible la captura mediante tarjeta escaner por tanto solamente se venden boletos la vigilancia ausente y el peaje se confunde en la oscuridad  del hall de entrada .
25-02-2010: la linea 9 suspendio actividades por desperfecto en ahuja de cambio de vias con interrupcion de 2.25 hrs ,por tal el servicio estuvo suspendido de 10.4513.05 hrs maniobras  de reparacion con exceso de personal y falto el apoyo a usuarios mediante el apoyo de la la ruta RTP ,el personal de vigilancia tuvo dificultades en las maniobras de conduccion del peaje hacia otro destino .del cual mostraron dificultad en actuacion puntual ,se nota una omision en simulacros de este tipo para que el personal de seguridad actua con mas confianza y seguridad .
07-03-2010: el sistema metro desde el pasado 15 de febreo refueraza su estrategia de seguridad y nos presenta dos elementos adicionales en combate contra el delito en los convoys de l metro : 1.- la policia auxilar es presentada  y se identifica por por manguera dice P.A  con chalecos antibal y cachiporra y telefono celular . 2.- la policia de vigilancia vestida de civil con chamarras negras quienes realizan el apoyo  de dialogo y de identificacion de los hechos ,con recorridos en los vagones se confunden entre los pasajeros . 3.- el sistema de video grabacion que desde el mando scentral manda la señal de aviso de los acontecimientos de monitoreo que se ejecuten con el transito de los usuarios .
14-03-2010: estacion guerrero  conexion linea B  paso de anden norte ,se detectan olores pestilentes desagradables a los usuarios el drenaje de la calle no ha sido reprado ,el servicio de limpieza es inestable observando basura en los dos pasos de anden
18-03-2010 : el vandalismo en la linea 2 se ha incrementado ya que los vidrios de los trenes estan siendo rayados  principalmente en la en el ultimo vagon , los rondines de policias desaparecieron a razon  de la videovigilancia .
18-03-2010 en la linea 3 estacion division del norte realizaron en dias pasados pintado de techo , como se observa quien lo hizo no tomo las medidas precautorias ya que las vias presentan goteo de pintura ,asi como lo disparejo de la pintura , presentando manchas debido a que no sacidieron el polvo adherido al techo

17-03-2010 En linea B en paso de bajo anden hacia linea 8 los escalones en seccion huella del borde presenta despostillamiento lo que ocaciona resbalon en usuario .
 Se destaca que fueron pintadas flechas de circulacion en conexion linea B hacia linea 8 , la pintura aplicada esta dispareja en algunas zonas   y esta no es para trafico de pisadas no tiene reflejante .

martes 15 de diciembre de 2009

metro y sociedad .

   En la actualidad el metro en su operacion encuentra retrasos en sus recorridos debido a la salida de servicio de trenes que se encuentran parados en los patios de reparacion por falta de refacciones ,el personal del metro no para en hacer verdaderos milagros de proeza por manter la actual flota de trenes en las condiciones ideales pa servir a la ciudadania ,sin embargo los esfuerzos son edimeros cuando  problematica los ha rebasado  por la falta de presupuesto , que con la actual crisis y el proximo año muetra signos de  deficet presupuestario para continuar operando la actual situacion   la manera eficente y productiva con la que se ha manejado el metro
    Multiple son las razones  de conveniencia pero lo destacable es que esté oganismo no esta certificado ni mucho menos auditado por ningun organismo externo de de la sociedad mexicana .
   Mientras que el STC anuncia una encuesta de opinion para conocer la aceptacion o rechazo de la sociedad que hace uso  los trenes , el jefe de gobierno se pasea en la cumbre del cambio clitico en Dinamarca , ,paseandose  com es costubre con los gastos autorizados para estos eventos . y de lo cual nunca se sabe cuanto es los que se paga en los gastos de viaje para realizar este tipo de excursiones .
   Se colvio a realizar en que lugares se realizo la encuesta y no se encontro al personal ,ni mucho menos en la pafina web se encontro nada , por tal en cuanto a la calidad de  la intension de saber y conocer la opinion de la sociedad no es aprobable su intension la cual se concluye es fallida .la untension en el anuncio por realizar la encuesta .
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encuesta metro


En referencia que el Metro de la ciudad de méxico anuncio encuesta a los usuarios para conocer la opinión del aumento del precio en la tarifa de abordaje se tiene lo siguiente :
   Aunciada la encuesta el pasado dia 11 del presente mes  para realizarse  los dias 14 y 15 de diciembre del presente año , se observo lo siguiente :
  En visita realizada en la mañana  tarde el dia 14 y 15 no se encontro ningun punto de reunion o personas realizando dicha encuesta  esto hace que la muestra estadistica de la poblacion tenga  un margen de error mayor y no sean ni siquiera la tercera parte de los usuarios
  Para realizar estas actividades no se cuenta con ninguna especcificación al respecto
   En la pagina web del metro http://www.sc.df.gob.mx no se encontro ninguna referencia invitando a la consulta
   Esta consulta fue anunciada por el personal interno de comunicacion social del STC .
   El jefe de gobierno el Sr Marcelo Ebrard  en dias pasados envio iniciativa para el incremento del presio de abordaje a la Asamblea Legislativa  Del D:F
   Se recuerda que los problemas en la obsolecencia de los trenes hacen erratico  su funcionamiento .
   Las causas dadas a conocer  por STC son la falta de presupuesto y el recorte para la compra de refacciones .
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  La multiplicidad de modelos , modelos recinstruidos  con una deficiencia erratica en la gestion tecnologica , su tendencia es la de un futuro caos en su operacion  en sus 176 km de recorrido .
   Se recuerda que con la renta de espacios en las instalaciones para la publicidad como la venta en  comercios el metro de la ciudad de México a obtenido recursos monetarios para compensar  el alza de refacciones   y mantener el precio del boleto del metro en $2.00 pesos /100 m.n
  


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sábado 9 de mayo de 2009

servicio del transporte subterraneo metro

BITACORA DE TRABAJO
el transporte colectivo metro es la columna vertebral del sistema metropolitano de transporte dentro de la ciudad de mexico desde que inicio su construcción y operacion en el año de 1967 y atraves del tiempo ha permanecido en continua desarrollo y renovacion en sus instalaciones y para mayor consulta de su fincionalidad esta la pagina stc.cdf.gob.mx en donde se detalla su estructura de funcionamiento la bitacora presentara la informacion recabada por inspecciones de recorrido en cuanto al funcionamiento de la calidad del servicio y muchas veces la informacion que se presentara pasara desapercibida por las personas encargadas de funcionamiento pero que sin embargo un poco tarde lo remedian .y es que el sistema es un reto para quienes trabajan ahi y con trabajo enprendedor enfrentan sus propios retos de mejora en el servicio
La calidad de los servicios en el Metro de la Ciudad de méxico se refiere a los servcios que el usario hace y dispone para acceder a a los trenes y de los cuales para acceder y transportar y enterarse de los servicios y situsciones se entera y comunica con las autoridades correspondientes ,señalando las siguientes :
1.- los accesos . 2.- los vestibulos . 3.- los andenes .4.- los andenes .5.- los trenes .6.- los servicios de voceo .7 los sistemas de electricidad y
control del sistema .
La metodologia es comparar los componentes de funcionamiento disponibles para el usuario compararlos con la especificacion estandar y determinar el nivel de calidad del servicio en el momento de verdad del usuario .
Esta bitacora tiene un orden cronologico que se estara introduciendo y que tien como fecha de partida el mes de enero del 2008 por razones de conocer la dinamica y la actualidad se intercalara las fechas y por consiguiente su orden
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El inicio de este minitoreo se hara en forma de incertar la informacion en secuencia de vista tecnica ,al final se empatara con fechas recientes .
3-01-2008:9:45 linea 3 MO 360 ,EL TREN PRESENTA FALLA EN PUERTA DE CABINA DE CONDUCTOR AL NO TENER EL SEGURO DE CIERRE ,EL RECORRIDO ES NORMAL ENTRE ESTACIONES CIRCULAN EN SENTIDO CONTRARIO EL MO262,MO 296 CON ESPACIO ENTRE TRENES DE 3 MIN ,FALLA EN LUMINARIOS DE INTERIOR EN EN TREN MO 360 Y SIGUIENTES VAGONES LOCALIZANDOSE 6 LUMINARIOS QUE NO FUNCIONA
4-01-2009 .13:50 MO246 LINEA 3 Y MO 304 13:46 HRS SE OBSERVA LA LLEGADA DE TRENES A ESTACION BALDERAS CON PRESENCIA DE FALLA EN ANILLO DE ENERGIA ELECTRICA DE ALTA TENSION , SETRABAJA Y SE CORRIGE CON DURACIÓN DE 30 MIN .
5-01-2008 13:10 HRS Y MO 233 13:14 HRS RETRASO EN TRENES LIMEA 3 EN VIVEROS POR FALLA EN DETECTOR EN SISTEMA DE POLOTAJE .TIEMPO DE REPARACION 35 MIN
SE NOTA ASUNCIA DE CONTROL DE CALIDAD EN LAS ACTIVIDES EN EL SERVICIO DE CORRECION DE FALLAS
6-01-2008 LINEA 3 9:55 FALA ENCONTRADA EN LUMINARIOS DE VAGON EN 8 PIEZAS MO211 ,EL VAGON R3110EL PISO MUESTRA ROTURA Y ESTA FLOJO
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7052009 : Con motivo de la contingencia de la influenza el STC sistema de transporte colectivo metro inicia campaña de sanitización osea desinfeccion en los trenes del sistema en todas las rutas ,el proposito es desinfectar las unidades cada 72 hopras y mientras dure la contingencia ,a la fecha 12 05 2009 no sea expresado si esta campaña sea permanente .
12052009 : a las 10:05 la linea dos tiene falla en el servicio y se suspende servicio por espacio de 30 minutos se restablece el servicio a las 10:35 horas no hay apoyo alterno para mover a los usuarios hacia destino
14052009 :los espacios de peaje continuan reduciendose principalmente en aquellos lugares en donde se han construido locales comerciales en donde el paso de ususrios es de forma continua ,desde el mes de enero se tiene 50 espacios que no han sido abiertos a pesar de que estos fueron construidos en dicienbre del año 2008 .,con las nuevas disposiciones sanitarias de transitar a una distancia entre persona de un brazo extendido en los andenes se espera se respete el acuerdo o se promueva su aplicación ,ya que no ha sucedido de esta manera .ya que continua la contingencia .por influenza humana .que las autoridades de salud monitorean con escasa presencia en el sistema de transporte .EL 20-05-2008 CONTINUA CONTINGENCIA POR INFLUEZA Y PERSONAL DEL METRO EN ESTACIONES PROPORCIONA GEL LIMPIADOR A USARIOS PARA SU HIGIENE .
23-05-2009 eL GOBIRNO DE LA CIUDAD DECLARA SEMAFORO SANITARIO VERDE ,SE PROSIGUE CON ACTIVIDADES DE SANITACION EN TRENES ,NO HAN ACLARADO SI SERA PERMANENTE .LAS BRIGADAS DE APOYO A USUARIOS CONTINUAN DANDO GEL DESINFECYTANTE EN ALGUNAS ESTACIONES DE LA RED DE TRANSPORTE .
25-05-2009 LAS BRIGADAS DE SALUD SE RETIRAN Y PERMANECEN LAS BRIGADAS DE REHIDRATACION LAS CUALES REGALAN A LOS USUARIOS AGUA POR LA EPOCA DE CALOR
29-05-2009 15:01hrs LA LINEA 2 REPORTA EN AMBOS SENTIDOS FALAS EN LOS TRENES ESTO DEMORA EL SERVICIO PERMANECIENDO 5 MIN EN ESTACIÓN ,EL TRAFICO SE REALIZA VIA MANDO CENTRALIZADO TELEFONIA INTERNA .,LA FALLA SE ELIMINO 40 MIN DESPUES .
31-05-2009 EL TREN MO426 EN VAGON R3680 EL ACRILICO DEL LA LAMPARA SE ENCUENTRA SIN TORNILLOS PROVOCANDO QUE LA LAMPARA FORME UN CASO INSEGURO AL USARIO .LA SUSPENSION DE ESTE VAGÓN TAMBIEN PRESENTA GOLPETEO EN AISLANTES PROVOCANDO RECHINIDOS DE METAL CORREGIR DEFECTO .
3-06-2009 :los espacios comerciales siguen ganado terreno y el peaje que transita lo hace en espacio reducido como es el caso de la estacion balderas y Estacion chabacano que son esestaciones de interconexion con otras estaciones
29-06-2009 . el gobierno de la ciudad de mèxico por medio del jefe de gobierno y las autoridades del STC dieròn formal inaguracion al puesto central de monitoreo ,que vigilara a traves de la red interna con video camaras las instalaciones del metro ubicandose las video camaras en andenes y taquillas , esto con motivo de asegurar la seguridad de las instalaciones en contra del delito . La apriciòn del jefe de gobierno se considera acto de promocion politica para salir ante los reflectores ,ya que por tal se trta de un organismo desentralizado .
Se recuerda que los trenes que circulan por la Linea 3 tiene una antiguedad de 26 años y aun no hay programa de sustitucion con remodelacion de equipos de traccion .Los trenes de la linea 4 fueron remodelados en equipos de traccion y habilitamiento de vagones pra componentes al usuario en el año 2008 y el programa tuvo una duraciòn de 2 años anteriores a estè .
Con las actuales lluvias las filtraciones en andenes crecieron en 15% principalmente en aquellas estaciones en donde el drenaje no ha sido reparado como es el caso de moctezuma balbuena division del norte viveros ferreria bondojito jamaica .extremar precausiones principalmente en las tardes por la presencia de la lluvia .en las zonas de la linea 2 con transito superficial en donde la velocidad de los trenes se ve disminuida .en su movimiento entre estaciones .
3-07-2009 se espera que con la puesta en operacion de video camaras en las lineas 1,2,3, se disminuya la contrtacion de policias o que estos esten cuidando inerlazados con el mando central de moniotreo en que andenes estan mas robando ya que por lo regular a la salida de los vagones en las estaciones de mayor flujo se apeovechan de la situacion ,ojala tambien los conductores den mas espacio al cierre y apertura de puertas pricipalmente cuando en las estaciones de interconexion se desalojan los vagones cuando estos viene totalmente llenos .y no alcanza el tiempo pra entrar y salir .
12-07-2009 : EL GOBIERNO DE LA CIUDAD ANUNCIO EL PASADO 3 DE JULIO LA CONCESION DE LA CONCESION DE LA ESTACION TERMINAL EL ROSARIO EN CUANTO A LA TERMINAL DE AUTOBUSES PARA REMODELARLAS Y CONSTRUIR UN COMPLEJO DE SERVICIOS QUE IMPACTARAN EN LOS SERVICIOS A LOS CAPITALINOS ESTA CONCESION SE DIO A GRUPO IDEAL URBANA DE SLIM INVERSIONISTA .,LAS OBRAS AUN NO COMIENZAN ,Y NO SE CUENTA CON LAS ESPECIFICACIONES RESPECTIVAS .
4-08-2009 : en estacion nativitas se reporta percance de trenes por empujar el trenmo657 al tren Mo609 en condiciones de lluvia ,la autoridad del cepartamneto central espera recibir informe de maniobra ,siestuvo ono de acuerdo con los procedimientos ,en el jalonea dos personas resultaron con lesiones sin lesiones de hospitalizacion ,se destaca la oprtuna movilidad de los agentes y del cuerpo de seguridad pra establecer la reposicion del tiempo el servicio se reanudo dos horas despues de la 20:04 horas .
14-08-2009 El STC emprende campaña para corregir rejillas de ventilacion colocadas sobre piso de la vialidades por donde se transita ,principalmente en el circuito interior en donde las demandas crecen por cauasr daños .SE ESTIMAN 52 TONELADAS DE ACERO SERAN CAMBIADAS .
12-08-2009 : se inagura la primera sala de internet dentro de las instalaciones del STC estacion Zocalo con disponibilidad al publico el cual esta libre de pago por espacio de 30 minutos .
Los retrasos en la linea 2 contib¿nuan al aorden del dia por falla en los sistemas de señalizacion y pilotaje ,el personal de mantenimiento toma medidas lal rspecto
.28-08-2009 18:00 referenecia MO668 linea 3 direccion taxqueña retraso en el servicio por fallas en señalizacion ,sin condiciones de lluvia desde estacion zocalo hasta tasqueña marcha lenta en estacion viaducto permanecio 15 minutos ,el voceo fue nulo .no se dieron explicaciones esta linea presenta retrasos en tiempo de lluvia tomar precausiones en el tiempo .
28-08-2009 linea 9:21 horas falla en sistema de baja tension con estaciones desde division del norte hasta estacion juarez sin luz en andadores y sin vigilancia ,la vigilancia se encontraba en zona de taquillas .averia resuelta en 2:21 horas .
7-09-2009 :las estaciones del metro linea 5 se inundan desde las 18:31 horas del dia 6 del presente con motivo de lluvia en la ciudad de México de ayer que tuvo una precipitacion de promedio 100 mm/s esta agua que se va al sistema de bombeo de aguas negras por operacion de rebombeo y falla en carcamos inundo la vialidad y de inmediato se inundaron estaciones puerto aereo y angares .La operacion de limpieza tuvo duracion de tres dias iniciandose actividades hasta el 9-09 del presente .,un tren resulto averiado .El STC estima a ojo de cubero predidas por 40 millones de pesos .Esta de manifiesto la falta de evaluacion continua de los costos en caso de daños por causas extraordinarias como el ocurrido .
13-09-2009 11:15 pra comprar el importe del boleto por medio de la tarjeta electronica se encontro que no funcionaba el sistema en la linea 3 estacion zapata .a las 11:28 falla en sistema de energia con duracion de tres minutos en estacion niños heroes linea 3.,no hay aviso en ele sistema de audio y voceo .
En la estacion consulado 11:35 falla en luz electrica en anden de conexion con linea 4 informan maniobras de mantenimiento con proxima restauracion de servicio ..
18-09-2009 17:20 .rstacion balderas acontecimientos de delincuencia descubren la presencia de seguridad cuando el flujo de peaje aumenta en la espera de los trenes como es el caso , se observa la ausencia de instrucciones a los usuarios en el asenso y desenso de pasajeros . se destaca un fragil manejo de la situación ocurrida cuando se descubrio al individuo infractor destacando que se carecio de tratamiento especial segun las condiciones del alto flujo y presencia en cantidad de personas al abordar .una ausencia total de pericia en la seguridad en las condiciones susitadas ponen en riesgo al publico usuario .como punto de transbordo entre distintas lineas por las imagenes presentadas por la televisora de televisa hay retraso en la intervension oportuna .Las propias imagenes para divulgarse en la television destacan la necesidad de establecer un puente entre la televisora y los puntos de monitoreo en las lineas del metro .
25-09-2009 El gobierno de la ciudad de mexico por conducto de su titular Lic marcelo Ebrard C la compra de de trenes para la linea A los cuales sustituiran a los que compraron en el año de 1992 en donde trabajaba como secretario de Lic Camacho Solis , y por razones de agotar su vida util la autoridad nos ofrecera otro transporte de calidad segun lo que dicen .
12-12-2009 : SE CONTINUA CON ALERTA SANITARIA  Y SE ENCUENTRA PROMOCIONALES DE MEDIDAS DE HIGIENE Y SALUS EN  MEDIDAS PARA EVITAR CONTAGIOS POR GRIPE .
18-01-2010 : eL STC EN CORDINACION CON LA SECRETARIA DE SALUD DEL GOBIERNO DE LA CIUDAD INICIA CAMPAÑA DE VACUNACION EN ESTACIONES  EN PUNTOS ESTRATEGICOS DE INERCONEXION DE LINEAS  EN DONDE ESTIMARON LAS AUTORIDADES HABER ATENDIDO A 9851 CASOS DE CIUDADANOS VACUNADOS .
LAS VACUNAS HAN CUMPLIDO CON REQUISITOS DE SEGURIDAD PARA CONSERVAR  CONDICIONES TECNICAS DE RESGUARDO .